Según resolución de 5 de octubre de 2005, de la secretaría general por la que se da publicidad al Convenio de Colaboración entre el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación y la Comunidad Autónoma de Extremadura para el desarrollo de actuaciones en materia de infraestructura.

      Se concede a la Mancomunidad de municipios de Trasierra Tierras de Granadilla la cantidad de 1.102.025,60 € para la realización de obras y actuaciones relativas a infraestructuras rurales.

      Para ello la consejería de Desarrollo Rural, a través del plan especial de caminos firmado entre esta Consejería y el MAPA financian el acondicionamiento de caminos en los términos municipales que componen la mancomunidad.

      En dicho convenio se contemplan la actuaciones reflejadas en el anexo I (obras a financiar por el MAPA) y anexo II ( obras ejecutadas por la comunidad autónoma). 

      Las obras incluidas en el anexo I, se ejecutarán a través del a Empresa de Trasformación Agraria TRAGSA de conformidad con el régimen jurídico que se les aplica según RD 371/199 de 5 de marzo.

      Para el plan de apoyo a infraestructuras del medio rural, la inversión lleva a cabo asciende a la cantidad de 900.000 € en ejecución material, destinado a las mejoras y acondicionamiento de los caminos rurales de mayor interés para cada uno de los ayuntamientos que la componen. 

     El criterio de reparto presupuestario por municipios fue aprobado por la Junta de la Mancomunidad, en sesión celebrada en día 22 de noviembre de 2005, acordándose por unanimidad el reparto que aparece en la tabla.1.1

      Actualmente las actuaciones se están realizando sobre 39 Caminos rurales, pertenecientes todos ellos a los 15 municipios que conforman la Mancomunidad de la Comarca de “ Trasierra Tierras de Granadilla”, situada en la provincia de Cáceres.

      Los caminos objeto de actuación se caracterizan porque dan servicio a pequeñas y diseminadas parceles de cultivo (agrícola principalmente). Generalmente su utilización es estacional, con una gran incidencia de factores meteorológicos y con grandes fluctuaciones en su intensidad media diaria.

      Todos los caminos objeto de actuación son de titularidad municipal, por lo que dadas las limitaciones presupuestos de estas entidades, la conservación y mantenimiento es escaso lo que nos desvela la necesidad y justificación de la apoyo a la infraestructura rural por parte de la Administración Autonómica.